Электронные путевые листы (ЭПЛ) в такси: действующие правила и контроль
С 1 сентября 2023 года, в соответствии с 38-ФЗ от 06.03.2022 г., автотранспортным предприятиям и индивидуальным предпринимателям, в том числе осуществляющим деятельность такси, разрешено использовать электронные путевые листы (ЭПЛ) вместо бумажных.
Что это означает для водителя такси, где и когда действует контроль:
Право использовать ЭПЛ (действует с 01.09.2023):
- Закон: 38-ФЗ от 06.03.2022 г.
- Суть: Водитель такси (или его работодатель/агрегатор) имеет право оформлять путевой лист в электронном виде. Это означает, что выбор между бумажным и электронным вариантом изначально был за предприятием/водителем.
- Важно для такси: На практике, большинство крупных агрегаторов такси и таксопарков уже к этой дате перевели своих водителей на обязательное оформление путевых листов именно в электронном виде через их собственные системы или партнерские сервисы. Таким образом, де-факто, для большинства водителей такси ЭПЛ стал обязательным.
Контроль за наличием и корректностью оформления ЭПЛ (действует постоянно):
- Ответственность: За отсутствие путевого листа (неважно, бумажного или электронного) или его некорректное оформление предусмотрена административная ответственность.
- Кто осуществляет контроль:
- Сотрудники ГИБДД (ДПС): При остановке транспортного средства имеют право проверить наличие путевого листа.
- Сотрудники Ространснадзора: Осуществляют контроль за соблюдением правил перевозок.
- Агрегаторы такси и таксопарки: При приеме водителя на линию или в ходе проверок внутри компании.
- Когда действует контроль: Контроль осуществляется в любой момент, когда водитель находится на линии и осуществляет перевозку. Отсутствие или некорректное оформление путевого листа (даже если он электронный, но не соответствует требованиям) может повлечь штрафы.
Содержание электронного путевого листа и обязательные реквизиты (действует для ЭПЛ с 01.09.2023):
- Закон: Приказ Минтранса России от 21.08.2020 № 363 (с учетом изменений, допускающих ЭПЛ).
- Суть: Электронный путевой лист должен содержать все те же обязательные реквизиты, что и бумажный. Ключевые из них, которые проверяются:
- Сведения о водителе: ФИО, данные ВУ.
- Сведения об автомобиле: Марка, модель, госномер, VIN.
- Сведения о медицинском осмотре: Дата, время, результат (допуск/недопуск), ФИО и подпись медицинского работника.
- Сведения о техническом осмотре: Дата, время, результат (допуск/недопуск), ФИО и подпись механика.
- Дата и время выхода на линию / окончания рейса.
- Показания одометра.
- Сведения о заказчике перевозки (если применимо).
- Формат: Для того чтобы ЭПЛ считался оформленным корректно, он должен быть подписан электронной подписью (например, усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП) водителя, медицинского работника, механика, руководителя организации).
Контроль при перевозке специфических грузов (не относится к стандартному такси):
- 108-ФЗ от 03.04.2023 г. (вступил в силу с 1 июня 2024 г.) – касается исключительно документов при перевозке алкогольной и спиртосодержащей продукции и требует их оформления в цифровом формате. Для обычных такси это не актуально.
Итог:
- С 1 сентября 2023 года водители такси имеют право использовать электронные путевые листы, но на практике это стало обязательным условием работы для большинства из-за требований агрегаторов и таксопарков.
- Контроль за наличием и корректностью оформления электронных путевых листов (включая наличие обязательных реквизитов, данных осмотров и подписей) осуществляется надзорными органами (ГИБДД, Ространснадзор) постоянно, в любой момент движения автомобиля по маршруту.
- Основным законом, регулирующим право использования ЭПЛ, является 38-ФЗ от 06.03.2022 г., а требования к содержанию путевых листов определяются Приказом Минтранса № 363.
Таким образом, наличие корректно оформленного электронного путевого листа с обязательными реквизитами и подписями – это действующее требование для водителей такси, и контроль за его соблюдением осуществляется регулярно.
